11月24日上午，随着中跨合拢段8#段最后一段砼的浇筑完成，由公司承建的长城板块旅游公路原平市至天涯山风景区一标段项目控制性工程——上跨大运高速桥梁主桥右幅悬浇箱梁顺利实现合拢，以气势如虹的雄姿跨越大运高速，为原平市区至天涯山风景区段旅游公路如期通车奠定坚实的基础。
长城板块旅游公路原平市至天涯山风景区一标段项目，是贯穿原平市区与天涯山景区连接的主干道，全长4850米，双向8车道。建设内容包括道路、桥梁、雨污水管道、强弱电、给水工程、照明等。此次合拢的跨大运高速桥梁长637米，宽26米，双向6车道，是公司首个跨高速桥梁工程。由于大运高速车流量大，上跨建桥施工风险高，也使它成为项目关键节点上一道“卡脖子”工程。
跨大运高速桥由96块长40米、宽2.85米、高1.8米，重量达160余吨的箱梁构成。项目部组织技术骨干，通过调整浇筑工序、浇筑时间、控制商砼站罐车进场时间等措施，成功填补了技术空白，高质量完成全部箱梁浇筑工作。同时，为在不影响高速顺利通行的情况下安全有序施工，项目部对多家建设工地进行考察、学习，邀请专家学者、以及交通、路政等部门对施工方案进行反复论证，最终采用创新性的挂篮悬臂施工方案，并在挂篮部位增加全封闭防护，最终实现大桥成功合拢。
该工程的建设打造出了基建水平的高质量。六建人攻坚克难、精益求精，高效推进首个跨高速桥梁工程建设，成功浇筑了40米长箱梁，应用创新性挂篮悬臂施工技术，以“工匠精神”实现团队的技术创新，筑就高品质工程。
该项目将原平市与天涯山风景区连通，极大地改善天涯山风景区对外交通状况，为景区进一步对接晋北地区长城旅游板块提供了交通保障，对旅游发展起到积极的带动作用。道路建成后，不仅能提升市民出行便利度，还将促进区域经济发展、带动脱贫致富，给居民带来更多收获感。
